BAJAJ DOMINAR 400 

Основываясь на отзывах владельцев Dominar, Bajaj выпустила в 2019 году обновлённый Dominar 400. В итоге он получил небольшие косметические изменения, новую переднюю подвеску, обновленную приборную панель, а также незначительные изменения в двигателе привели к увеличению мощности почти на 5 л.с. 

ДВИГАТЕЛЬ BAJAJ DOMINAR 400

Помимо внешних изменений, улучшились показатели двигателя и управляемость Bajaj Dominar 400 2019. После нажатия на кнопку стартера пространство наполняется громким плотным басом, который сопровождает вас на всех оборотах двигателя. Что касается цифр, Dominar 400 2019 года мощнее на 5 л.с. Установленный на него двигатель объемом 373 куб. см. от KTM 390 Duke, получил два распредвала, новые прошивки ECU и новую выпускную систему. Максимальная мощность теперь составляет 39,4 л.с. при 8650 об/мин, а максимальный крутящий момент не изменился - 35 Нм при 7000 об/мин.

На практике, у двигателя выше максимальные обороты и крутящий момент распределен по более широкому диапазону оборотов. Мотоцикл до 60 км/ч разгоняется очень быстро, а до 100 км/ч разгоняется всего за 7 секунд. Если вы любите долгие поездки по скоростным шоссе, то новый Dominar 400 – ваш выбор, на нем можно комфортно ехать продолжительное время на скорости 120 км/ч. Однако, вибрации остались – на 3000 об/мин начинает ощутимо вибрировать двигатель, а ближе к 6000 об/мин вибрации ощущаются на сидении и подножках. На руле же вибрации отсутствуют благодаря большим и более тяжелы грузикам руля.

Новая передняя подвеска, модернизированные двигатель и выхлопная система добавили новому Dominar 2 кг веса и его снаряженная масса теперь составляет 184 кг.

Этот шаг позволил добиться лучшей производительности и живучести байка. Предполагается, что BAJAJ DOMINAR 400 будет выпускаться в двух комплектациях. ТОПовая версия DOMINAR 400 будет оснащена двухканальной ABS. Обе версии байка смогут похвастаться дисковыми тормозами «в кург» и регулируемыми подвесками.

 

Dominar создан для страстных людей, не готовых ограничивать себя в удовольствиях. Для дополнительного комфорта на дороге инженеры потрудились над плавностью хода. Об этом беспокоится 43-мм передняя вилка с гидравлическим демпфером. А задний амортизатор с двойной пружиной предотвращает раскачку, что позволит вам преодолевать гораздо большие расстояния, чем раньше. 

Райдер любого роста найдет для себя оптимальное положение ног благодаря специальной выштамповки на боковинах мотоцикла. Кроме этого, Dominar 400 щеголяет дорогими материалами исполнения гриппов, накладок и сидения, а значит вы не только получите эстетическое удовольствие, но и надолго сохраните внешний вид своего любимца

 Объем двигателя: 400 сс

 Мощность: 35 л.с

Крутящий момент: 35 нМ

 Двигатель 4-х тактный, 4-х клапанный DTS-i, инжектор, одноцилиндровый, 3 свечи на цилиндр, жидкостное охлаждение.

 

Этот мотоцикл создавался не просто для сильных духом мужчин, приручить его смогут только истинные альфа-самцы. Впечатления от езды становятся еще более красочными благодаря красивому и продуманному ЖК-дисплею, с которого удобно считывать информацию даже на ярком солнце. 

 

А за надежность можно не беспокоиться, мощная цепь X-Ring знает свое дело и не подведет в трудную минуту. Так что впереди только свобода.

BAJAJ DOMINAR 400
Тип двигателя:	Четырехтактный
Объем, см3:	373,3
Система пуска:	Электрическая
Система питания:	Инжектор
Мощность, л.с.:	35 Bhp @ 8000 rpm
Крутящий момент, Нм при об/мин:	35 Nm @ 6500 rpm
Объем топливного бака:	13 л
Ходовая часть
Трансмиссия:	Механическая
Привод:	Цепь
Тормозная система
Передние тормоза:	320 мм, ABS, двойной диск
Задние тормоза:	230 мм, ABS, двойной диск
Шины
Передние шины:	110/70-17
Задние шины:	150/60-17
Размеры / Вместимость
Длина,мм:	2156
Ширина,мм:	813
Высота.мм:	1112
База,мм:	1453
Снаряженная масса,кг:	184